En bref
- Utilisez taille et entrejambe comme base
- Contrôlez standover, reach et hauteur du cintre
- Tenez compte du poids du vélo
- Comparez avec le tableau du fabricant
Saisissez votre taille et votre entrejambe dans le calculateur ci-dessus pour obtenir votre résultat.
Pourquoi la taille change sur un e-bike
Un vélo électrique est plus lourd qu'un vélo classique. Cela change les manoeuvres lentes, les arrêts et la sensation de sécurité lorsque vous posez le pied au sol.
Pour la ville et le trekking, le confort et le contrôle priment. Pour un e-VTT, reach, stack et liberté de mouvement deviennent essentiels.
Comment estimer la taille
Partez de la taille et de l'entrejambe. Vérifiez ensuite que la position reste naturelle, sans être trop étiré ni trop replié.
Avec une batterie intégrée, le cadre peut paraître plus massif. Contrôlez donc l'espace au-dessus du tube supérieur.
Entre deux tailles
Pour un usage urbain, choisissez souvent la taille la plus facile à contrôler. Pour un usage sportif, une taille plus longue peut stabiliser le vélo si le reach reste confortable.
FAQ
Un vélo électrique se choisit-il comme un vélo classique ?
La base est proche, mais le poids, la batterie et l'assistance rendent le contrôle et le confort plus importants.
Que choisir entre deux tailles de vélo électrique ?
Pour un usage ville ou trekking, privilégiez la taille la plus facile à contrôler; pour un usage sportif, comparez reach et stack.
Liens utiles
Velo de ville électrique vs e-VTT : deux logiques différentes
Sur un vélo de ville ou de trekking électrique, la priorité est le dégagement sous le tube supérieur et la facilité de montée. Le moteur et la batterie sont souvent bas sur le cadre, ce qui abaisse le centre de gravité mais peut réduire le dégagement effectif. Si vous roulez en circulation urbaine ou utilisez des cales automatiques, un appui au sol facile compte davantage.
Un e-VTT demande de la liberté de mouvement au-dessus du cadre. Un reach souvent plus court que sur un VTT classique compense le surplus de poids. Prevoir au moins 5 a 8 cm de dégagement en position debout a plat.
Position batterie et moteur
Les moteurs centraux (Bosch, Shimano, Fazua) se placent au pédalier. Ils centralisent le poids et l'abaissent, mais peuvent rendre le cadre plus massif. Les moteurs dans le moyeu deplacent la masse vers la roue arriere et modifient la direction à faible vitesse. Aucun des deux ne change vraiment le choix de taille, mais les deux changent les sensations.
Notez la position de la batterie : une batterie intégrée dans le tube diagonal donne l impression d un dégagement réduit, même si la cote réelle ne change pas. Certains systèmes ne permettent pas un retrait facile de la batterie.
Erreurs fréquentes
- Choisir une taille supérieure pour plus de confort : un vélo trop grand est plus difficile à contrôler lentement.
- Négliger le dégagement : avec un vélo lourd, poser rapidement le pied au sol compte plus.
- Utiliser le tableau de tailles du modèle non électrique : la géométrie e-bike diffère souvent.
- Ne pas faire d'essai : même un court trajet revele si la position convient sous assistance moteur.
Tailles de référence e-bike par hauteur
| Hauteur (cm) | Vélo de ville / trekking | E-MTB | Gravel électrique |
|---|---|---|---|
| 155–165 | XS–S | XS–S | XS–S |
| 165–175 | S | S | S–M |
| 175–185 | M | M | M |
| 185–195 | L | L | L |
| 195+ | XL | XL | XL |
Ces valeurs sont indicatives. Contrôlez toujours le tableau officiel du fabricant et vérifiez le reach et le standover.